• افزونه جلالی را نصب کنید.
  • برابر با : Sunday - 30 - August - 2026
  • ساعت :

    ترانزیت

    سرخس می‌تواند کریدور اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب باشد
    شهریور ۳, ۱۴۰۵
    استاندار خراسان رضوی درباره آینده منطقه آزاد سرخس:

    سرخس می‌تواند کریدور اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب باشد

    استاندار خراسان رضوی با اشاره به موقعیت منطقه آزاد سرخس، این منطقه را یکی از ظرفیت‌های مهم ارتباطی کشور با آسیای مرکزی و مسیر شرق به غرب دانست و بر اهمیت توسعه کریدورهای ترانزیتی آن تأکید کرد.

    تردد کامیون در دوغارون به ۱۸۰۰ دستگاه در روز رسید؛ هدف، ایجاد «مرز هوشمند» است
    شهریور ۲, ۱۴۰۵
    استاندار خراسان رضوی در پاسخ به مطالبه رسانه‌ها:

    تردد کامیون در دوغارون به ۱۸۰۰ دستگاه در روز رسید؛ هدف، ایجاد «مرز هوشمند» است

    غلامحسین مظفری با اشاره به افزایش تردد کامیون‌ها در مرز دوغارون به حدود ۱۸۰۰ دستگاه در روز، گفت مدیریت استان از وضعیت موجود رضایت ندارد و ایجاد مرزی هوشمند، بدون معطلی و سردرگمی را دنبال می‌کند.

    راه آهن خواف- هرات حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی شرق و غرب
    آذر ۲۰, ۱۳۹۹

    راه آهن خواف- هرات حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی شرق و غرب

    فرماندارشهرستان خواف : راه آهن خواف- هرات حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی شرق و غرب راه آهن خواف – هرات مرکز ثقل اتصال کریدور جاده ابریشم و کریدورهای منطقه اکو و کریدور تراسیکا است. به گزارش توسعه و اقتصادپایدار، جمهوری اسلامی ایران ۲۸۰۰ میلیارد تومان در راه آهن خواف-هرات سرمایه‌گذاری کرده است که این پروژه با […]

    گمرک دوغارون نیازمند نگاه ملی است
    آبان ۲۸, ۱۳۹۹

    گمرک دوغارون نیازمند نگاه ملی است

    گمرک دوغارون نیازمند نگاه ملی است محمد ابوبکری – کارشناس ارشد مهندسی عمران ، فعال حوزه لجستیک و حمل و نقل بین المللی    نگاه مثبت کنونی افغانستان به مبادلات تجاری و مسیر ترانزیتی ایران ، توجه ویژه متولیان دولتی و نیز مدیران بخش خصوصی را میطلبد که مبادا این فرصت را به تجربه تلخ […]

    برو بالا